Cómo llegar a Interlaken
Interlaken (564 m) se sitúa entre el Lago Thun y el Lago Brienz. Todas las rutas hacia el Oberland Bernés pasan por ella. La ciudad tiene dos estaciones principales: Interlaken West (para el Lago Thun y accesos occidentales) e Interlaken Ost (para el Ferrocarril del Oberland Bernés a Grindelwald y Lauterbrunnen).
En tren desde ciudades suizas
| Ruta | Duración | Frecuencia | Tarifa aprox. completa (2ª clase) |
|---|---|---|---|
| Zurich HB → Interlaken Ost | 1h 50min | Cada hora | CHF 67 |
| Berna → Interlaken Ost | 50 min | Cada hora+ | CHF 30 |
| Ginebra → Interlaken Ost | 2h 45min | Cada hora | CHF 82 |
| Basilea → Interlaken Ost | 2h 10min | Cada hora | CHF 56 |
Todos los servicios son operados por SBB o BLS. Las conexiones son fiables — los trenes suizos son famosos por su puntualidad, y las conexiones cronometradas con ferrocarriles de montaña y PostBuses están garantizadas. La app SBB cubre todo el transporte suizo en un solo horario y permite la compra de billetes. (sbb.ch)
Con una Half-Fare Card (CHF 150 por un mes), todas las tarifas anteriores se reducen a la mitad. Zúrich a Interlaken se convierte en CHF 34. Berna se convierte en CHF 15. La tarjeta se paga sola en el primer o segundo viaje.
En avión
| Aeropuerto | Traslado a Interlaken | Notas |
|---|---|---|
| Zúrich (ZRH) | 2h en tren | Principal hub internacional; la mayoría de conexiones intercontinentales |
| Ginebra (GVA) | 3h en tren | Vía Berna; bueno para llegadas desde Reino Unido, Francia, sur de Europa |
| Basilea-Mulhouse (BSL/MLH) | 2,5h en tren | Hub de aerolíneas económicas (easyJet, Wizz Air) |
| Berna-Belp (BRN) | 1h en tren/autobús | Vuelos limitados; principalmente aerolíneas europeas económicas |
Recomendación práctica. Zúrich (ZRH) es el punto de llegada más eficiente para la mayoría de vuelos intercontinentales. El tren IC directo a Interlaken Ost sale de la estación del aeropuerto (Zurich Flughafen) aproximadamente cada hora. Compra el billete a través de la app SBB antes de aterrizar.
Desde Interlaken hacia las montañas
Desde Interlaken Ost, el Ferrocarril del Oberland Bernés (BOB) se divide en dos ramales:
Ramal este → Grindelwald. Tren directo, aproximadamente 35 minutos. El nuevo Grindelwald Terminal (inaugurado en 2020) sirve como centro integrado para el telecabina Eiger Express y el telecabina Männlichen. Es el principal punto de acceso para el Eiger Trail, Jungfraujoch, First/Bachalpsee y la red de senderismo del lado del Eiger.
Ramal oeste → Lauterbrunnen. Tren directo, aproximadamente 20 minutos. Desde Lauterbrunnen, conexiones a:
- Wengen (Ferrocarril Wengernalp, 15 min) — pueblo sin coches en la terraza soleada sobre el valle
- Kleine Scheidegg (Ferrocarril Wengernalp, 45 min) — mirador del Eiger y salida del Ferrocarril del Jungfrau
- Mürren (teleférico a Grütschalp + tren de montaña, 20 min) — pueblo sin coches a 1.638 m
- Stechelberg (PostBus, 10 min) — base para el teleférico del Schilthorn y paseos por el valle de Lauterbrunnen
- Gimmelwald (teleférico desde Stechelberg, 5 min) — diminuto pueblo sin coches entre Stechelberg y Mürren
Otros destinos desde Interlaken:
- Harder Kulm — funicular cerca de Interlaken Ost (8 min, CHF 18-24 ida y vuelta)
- Schynige Platte — tren cremallera desde Wilderswil (50 min), una parada al oeste de Interlaken Ost
- Kandersteg — tren BLS vía Spiez (30 min desde Interlaken), para Oeschinensee y Via Alpina
- Meiringen — tren Zentralbahn (30 min desde Interlaken Ost), para las Cataratas Reichenbach e inicio de la Via Alpina
Las frecuencias son altas en verano (cada 20-30 minutos para los ramales principales) y las conexiones están cronometradas. Pierde un tren en Interlaken Ost y el siguiente sale en menos de 30 minutos.
Pueblos sin coches
Tres de las bases de senderismo más importantes del Oberland Bernés son sin coches — sin acceso por carretera, sin estacionamiento, sin vehículos:
Mürren (1.638 m). Acceso por teleférico desde Stechelberg (vía Gimmelwald) o por teleférico desde Lauterbrunnen a Grütschalp más tren de montaña. Mürren es la base para el teleférico del Schilthorn y Piz Gloria, el Allmendhubel Flower Trail, el North Face Trail a Gimmelwald y el acceso a la Via Alpina Etapa C11 por el valle de Sefinen. El pueblo tiene hoteles, restaurantes, un supermercado Coop y una atmósfera de elevación tranquila que los pueblos accesibles en coche no tienen.
Wengen (1.274 m). Acceso por Ferrocarril Wengernalp desde Lauterbrunnen (15 min). Wengen se sitúa en la terraza soleada sobre el valle de Lauterbrunnen con vistas directas al grupo del Jungfrau. Es el punto intermedio en el ferrocarril a Kleine Scheidegg y una base cómoda para caminatas del lado del Eiger. Hoteles desde económicos hasta de lujo; varios restaurantes.
Gimmelwald (1.367 m). Acceso por teleférico desde Stechelberg. Un diminuto pueblo ganadero debajo de Mürren sin desarrollo comercial más allá de unas pocas pensiones y el Mountain Hostel (una institución para mochileros). Gimmelwald es la alternativa tranquila a todo lo demás — menos de 100 residentes permanentes, sin infraestructura turística de la que hablar, y las mejores vistas de atardecer del valle.
Por qué esto importa para senderistas. Los pueblos sin coches son más tranquilos, más limpios y más agradables para alojarse que los pueblos accesibles en coche. La contrapartida es la logística — dependes de los horarios de teleférico y tren, particularmente para movimientos de primera hora de la mañana y última hora de la tarde. Verifica las horas de última salida del teleférico Stechelberg-Mürren y el ferrocarril Lauterbrunnen-Wengen antes de comprometerte con planes nocturnos.
Swiss Travel Pass vs Half-Fare Card
Los dos principales pases de transporte sirven a estrategias diferentes. El análisis a continuación asume un viaje de 7 días centrado en el Oberland Bernés.
Swiss Travel Pass (2026)
| Duración | Precio (2ª clase) |
|---|---|
| 3 días | ~CHF 254 |
| 8 días | ~CHF 449 |
| 15 días | ~CHF 449+ |
- Trenes, autobuses y barcos de red base ilimitados
- 50% de descuento en la mayoría de ferrocarriles de montaña (pero el Jungfraujoch no es gratis — todavía pagas el 75% de la tarifa completa, aproximadamente CHF 176 desde Interlaken)
- Algunos ferrocarriles de montaña completamente incluidos (Rigi, Stanserhorn — no en el Oberland Bernés)
- Entrada gratuita a más de 500 museos
- Swiss Family Card: los niños menores de 16 viajan gratis con un padre que tenga un pase válido
Fuente: swiss-pass.ch.
Half-Fare Card (2026)
| Duración | Precio |
|---|---|
| 1 mes | CHF 150 |
- 50% de descuento en todos los trenes, autobuses, barcos y ferrocarriles de montaña/teleféricos
- Funciona con el Jungfraujoch, Schilthorn y todas las demás instalaciones
- Combinable con el Berner Oberland Pass a tarifa reducida
Fuente: sbb.ch.
Berner Oberland Regional Pass (2026)
| Duración | Precio completo | Con Half-Fare Card |
|---|---|---|
| 3 días | CHF 240 | ~CHF 170 |
| 6 días | CHF 350+ | CHF 254 |
| 10 días | CHF 450+ | ~CHF 320 |
| 12 días | CHF 507 | ~CHF 360 |
- Cubre todos los trenes, autobuses y barcos del Oberland Bernés
- Más de 25 ferrocarriles de montaña y teleféricos completamente incluidos (telecabina First, Männlichen, Harder Kulm, Schynige Platte, telecabina Oeschinensee, etc.)
- GoldenPass Express (Interlaken a Montreux) incluido
- 50% de descuento en excursiones no completamente cubiertas (Jungfraujoch, Schilthorn desde Stechelberg)
- Niños 6-15: tarifa plana de CHF 30 sin importar la duración
Fuente: swissfamilyfun.com, myswissalps.com.
El veredicto
| Escenario | Half-Fare + BO Pass (CHF 404) | Swiss Travel Pass 8 días (CHF 449) |
|---|---|---|
| Todo el transporte base en BO | Incluido | Incluido |
| Telecabina First | Gratis (BO Pass) | 50% descuento |
| Telecabina Männlichen | Gratis (BO Pass) | 50% descuento |
| Ferrocarril Schynige Platte | Gratis (BO Pass) | 50% descuento |
| Jungfraujoch | 50% descuento (~CHF 117) | 25% descuento (~CHF 176) |
| Schilthorn | ~50% descuento (~CHF 54) | 50% descuento (~CHF 57) |
| Harder Kulm | Gratis (BO Pass) | 50% descuento |
La combinación Half-Fare Card + Berner Oberland Pass (CHF 404 en total) cubre más transportes de montaña gratis y proporciona descuentos iguales o mejores en las excursiones principales. Es la opción óptima para cualquier viaje centrado en el Oberland Bernés. El Swiss Travel Pass es mejor solo cuando se pasa tiempo significativo fuera de la región (Zúrich, Lucerna, Ginebra) en el mismo viaje.
Conducir y estacionar
Un coche es útil para llegar a Interlaken desde áreas menos conectadas por tren pero se convierte en un lastre dentro del Oberland Bernés.
Estacionamiento en Interlaken. Disponible pero caro (CHF 15-30/día). Estacionamientos cubiertos cerca de ambas estaciones.
Estacionamiento en Lauterbrunnen. Limitado y se llena temprano en verano. El estacionamiento cubierto cuesta CHF 15-20/día. El consejo práctico: estaciona en Interlaken y toma el tren (20 min).
Grindelwald Terminal. El nuevo centro de transporte integrado (2020) tiene un gran estacionamiento cubierto. Es la opción de estacionar-y-viajar más conveniente para el lado Eiger/Jungfrau. El estacionamiento cuesta aproximadamente CHF 15-20/día.
Zonas sin coches. Mürren, Wengen y Gimmelwald no tienen acceso por carretera. Stechelberg tiene un pequeño estacionamiento en la base del teleférico del Schilthorn. Si tu base de senderismo está en un pueblo sin coches, un coche es inútil y estás pagando tarifas de estacionamiento en el valle abajo por un vehículo al que no puedes llegar.
Recomendación. A menos que estés conduciendo desde un origen europeo cercano y planees explorar áreas fuera de la red ferroviaria, un coche añade coste y estrés sin mejorar la movilidad. El sistema ferroviario suizo es lo suficientemente denso como para que un coche no proporcione ninguna ventaja significativa en el Oberland Bernés. Estaciona en el aeropuerto de Zúrich, toma el tren y usa el BO Pass.
Consejos prácticos de transporte
La app SBB. Descárgala. Cubre todo el transporte suizo — trenes SBB, trenes BLS, PostBuses, barcos y algunos teleféricos — en un solo horario. Compra billetes a través de la app para tarifas con descuento. Las reservas de asiento (cuando se necesitan) se gestionan en la app.
Reserva de asiento Jungfraujoch. Obligatoria mayo-octubre 2026 (CHF 10/persona). Reserva a través de jungfrau.ch o la app SBB. En días pico de verano, los turnos se llenan — reserva con 1-3 días de antelación en julio-agosto.
Cobertura móvil. La cobertura de Swisscom es excelente en los valles y en todas las principales estaciones de teleférico. La señal cae en valles profundos (partes de Lauterbrunnen) y en senderos de alta montaña lejos de infraestructura. Descarga mapas offline (app SwissTopo, gratuita) y tus billetes de transporte antes de quedarte sin señal.
Moneda. Solo CHF. Las tarjetas (Visa/Mastercard) se aceptan en casi todos lados en los valles. Los restaurantes de montaña y los refugios SAC pueden aceptar solo efectivo. Cajeros automáticos (Bancomats) en todos los pueblos. Algunos negocios turísticos en Interlaken aceptan EUR pero dan cambio en CHF a tasas desfavorables.
Propinas. La carga por servicio está incluida en todos los precios suizos por ley. No se esperan propinas. Redondear un 5-10% es habitual por buen servicio en restaurante.
Fuentes
- SBB (Swiss Federal Railways) — sbb.ch
- Swiss Travel Pass — swiss-pass.ch
- SwissFamilyFun, "Bernese Oberland Pass 2026" — swissfamilyfun.com
- MySwissAlps, "Berner Oberland Pass 2026" — myswissalps.com
- FindingAlexx, "Swiss Travel Pass vs Half Fare Card 2026" — findingalexx.com
- Jungfrau Railways — jungfrau.ch
- Schilthorn cable car — schilthorn.ch
- SwissTopo — swisstopo.admin.ch
- MySwitzerland, Bernese Oberland — myswitzerland.com
- Wikipedia, Interlaken — en.wikipedia.org/wiki/Interlaken